1. 游轮遭遇风暴,翻船了,你抓住一个救生圈
什么事情都是保持冷静最为重要，游轮翻船注意有没有可漂浮物，当然能上救生艇或救生圈最好不过。
2. 邮轮翻船
那年山下游轮沉船造成重大人员伤亡，事后调查原因是因为当地气象条件突变，船上管理人员没有及时了解气象情况，贸然开船，造成的事故。
3. 游轮翻了
您好！ 不会的，豪华邮轮吨位体积大，多在5-22.5万吨之间，全船有足够的空间增加安全设施。较好的邮轮配备高科技的平衡装置，能够减轻船体部份的晃动，晕船的机率已大幅降低。 更多邮轮安全知识，可以参考同程邮轮旅游的科普知识.
4. 游轮翻码头失控原因
浒苔的成因是由于全球气候变化、水体富营养化等原因，造成海洋大型海藻浒苔绿潮暴发。大量浒苔漂浮聚集到岸边，阻塞航道，同时破坏海洋生态系统，严重威胁沿海渔业、旅游业发展。多数种类海产，广泛分布在全世界各海洋中，有的种类在半咸水或江河中也可见到。浒苔是绿藻门石莼科的一属，约有40种，中国约有11种。
中国常见种类有缘管浒苔、扁浒苔、条浒苔。多数种类海产，广泛分布在全世界各海洋中，有的种类在半咸水或江河中也可见到。生长在潮间带岩石上，泥沙滩的石砾上，有时也可附生在大型海藻的藻体上。虽然它的植物体非常纤细，肉眼看去呈绿色细丝状，是由多细胞构成的。
5. 游轮侧翻
海上航行总是容易遇到危险，海啸，飓风，礁石，漩涡都容易让人丢了性命。船只撞上礁石后很容易让船失去平衡然后侧翻。
另外船只上面都有稳定的监测系统，实时观测附近的海域情况，碰上礁石，有时船只这次的保护气囊可能被划破，然后漏气进水，船因为进水可能开始下沉，导致左右不平衡，进而引起侧翻。而且一些开船的人也不是很有经验，很蠢的，遇到危险只知道手忙脚乱，一下慌了神，不会应急处理，自然很容易翻船丧命。
一般的船的平衡系统还是不错的，但如何是遇到很大的暗礁，船只的预防监测系统比较难看见，就容易忽略危险。撞上一般都不会是单独一个，可能是一群暗礁，这样船只更容易出现漏油的现象。一旦开始漏油，船只的动力系统就会出现问题，没有补给，船的压力系统，排水系统都会出现相应的问题，没有电力动力，船自然寸步难行。这个时候最有效的方法就是把各种求生设备穿戴好，寻求紧急救援，保命要紧。一般都会弃船等待救援，千万不要拿命去赌博，大自然的威力我们有时候是无法抵抗的。
还有一种问题就是船只本身的质量决定。一般个人捕鱼的小船，多用木质结构，比较简陋，两三个人出海打鱼，凭借的更多是经验。有时候有去无回很正常，靠海吃饭的人还是挺相信大海的神灵的，一般今天有寓意不出海，他们一定不会去。木质小船遇到礁石，船体质量不佳，很容易被撞破，必死无疑。大船，游轮是铁质结构，抗风性可能会好些，所以遇到礁石侧翻情况也有所不同。
6. 游轮翻了的电影
新海神号遇难记 编辑 美国 98分钟 2006年06月02日 《海神号历险记》是沃尔夫冈·彼德森执导，乔什·卢卡斯、库特·拉塞尔等主演的动作片。
该片讲述了海神号邮轮有20层楼高，是能容纳近千名乘客的豪华巨轮。新年前夕，乘客们聚在船，正当所有人沉浸在新年的喜庆气氛中时，海啸掀起冲天高的大浪，把船打了个底朝天，整条船陷入了恐慌，愉快的新年旅程顿时变成噩梦，大家都只能坐等营救。