1. 嘉陵江观光轮渡
朝天门—大竹林观光轮渡，每天9:30至17:00分别在朝天门和风溪沱码头对开4 班，票价20元。朝天门至大竹林轮渡将恢复运营。目前嘉陵江还处在汛期，他们将加强巡航，通过甚高频等及时通报水情，保障船舶航行。同时提醒游客，可通过重庆市客轮公司微信公众号了解航班运行信息。
2. 重庆嘉陵江游轮多钱在哪个码头
朝天门其他含义
重庆十七座古城门之一
重庆朝天门位于重庆市渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是重庆以前的十七座古城门之一。南宋时期宋朝定都临安，即今天的杭州，那时有圣旨传来是经长江到达朝天门，所以才有了朝天门这个名字。
“重庆十大文化符号”之一，位于重庆渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。·朝天门曾是重庆十七座古城门之一，三峡游轮、观光游船和去洋人街的渡轮都从这出发。·朝天门的夜景也是非常美的，晚上灯光都开了，特别漂亮，眼前是灯火辉煌的码头，还有花枝招展的游船穿梭来去。·并且这里也是重庆公路“零公里”点标志将设在朝天门广场。
朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川，纵流1119千米，于此注入长江。朝天门是两江枢纽，也是重庆最大的水路客运码头。
2016年5月，“朝天门”当选为“重庆十大文化符号”之一。
3. 嘉陵江游轮售票时间和地点
朝天门游船是从朝天门码头出发，绕长江和嘉陵江环游，船票差不多30-50左右一个人
4. 重庆嘉陵江轮渡
重庆嘉陵江石门大桥
位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间，桥型为独塔单索预应力混凝土斜拉桥。跨越嘉陵江，全长716m。主桥为200 230(m)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥，桥面全宽25.5m，设4车道。墩高约50m，塔柱自桥面以上高113m，塔总高约163m。拉索采用平行索布置，索距7.5m，拉索最长达230m。主梁为箱型断面，采用劲性骨架悬臂浇筑施工。引桥为主孔5*50 36(m)预应力混凝土连续梁，采用顶推法施工。于1988年建成通车。上海市政工程设计院设计，四川省重庆市桥梁工程公司施工。当时国内同类桥梁中最大。首次采用高塔滑膜施工新技术。1985年12月25日开工，1988年12月25日竣工。
广东湛江石门大桥简介 过去从湛江往广州，未出湛江之境就要过渡。先前是过海到麻斜上车，1956年建成平乐码头后,改在平乐过渡,每年渡运机动车达37万多辆。渡口上车落车,十分不便,车多人挤时，过渡需要1个多小时，若遇上6级以上大风或大雾,渡船就要停航,上广州也只能望海兴叹。为改变落后的交通状况,1976年7月湛江石门大桥动工兴建。
5. 嘉陵江观光轮渡老年人票价
重庆最早的五个区是市中区，沙坪坝区，江北区，南岸区，九龙坡区。当时沙坪坝区管辖范围包括现在的化龙桥和大坪。江北区与市中区被嘉陵江一江相隔，人员往来有轮渡，车辆往来有车渡。南岸区与市中区被长江隔断，同样靠轮渡与车渡满足人员和车辆来往。
