中国有悠久的造船历史，疫情明朗后，船舶制造与运输的需求量在增长，对应到股市中船舶制造板块的表现就很突出了，吸引了很多人的目光。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。深入了解中国船舶前，还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。在造船业务方面，公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，无论是造船总量还是造机产量，都连续多年位居全国第一。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的产业链，是国内船舶制造最优秀的公司。
简单的分析了下中国船舶的公司情况后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在重大资产完成重组后，中国船舶产品将进一步拓展和整合尊龙凯时登录首页的业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在夯实集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加强对小型船市的关注，把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。基于此，中国船舶紧靠市场，开拓改善主流船型，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，突破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务逐渐向产业链、价值链高端靠拢。除此之外，他们还自己研究开发出多种轮船，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。由于篇幅受限，有关更加深入中国船舶的报告和风险内容，学姐都整理在这篇研报里了，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品市场需求量巨大，从而使船舶运输业也开始发展了起来。中国船舶是我国民船的典范，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。从整体来看，中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领先者了，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。不过不具备实时性，如若对中国船舶未来行情感兴趣，立刻打开链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，了解一下中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
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