我来趁这个机会，说说真实的泰坦尼克号，以及泰坦尼克号上发生的事情。
泰坦尼克号属于英国白星航运公司，这个老牌航运公司命运比较坎坷，经历了经营不善、被收购、被并购重组。
（沉船前的泰坦尼克号）
1907年，白星航运公司在英国最大的对手，卡纳德航运公司建造了两艘最先进、最豪华的超级邮轮，而且还开辟了新航线。白星航运公司眼看着要被赶出市场，于是准备殊死一搏，造出世界上最豪华的邮轮。
于是，他们获得了母公司——国际海运公司，以及老牌造船企业——哈兰德和沃尔夫公司的全力支持。
在最早的计划中，是一口气制造三艘同样规格的超级大船，但是因为造船厂场地无法同时建造三艘这么大的邮轮，只能先造两艘，也就是泰坦尼克号和奥林匹克号。
（建造中的泰坦尼克号）
1909年3月，泰坦尼克号开工建造，奥林匹克号稍早几个月。一直到1912年2月，泰坦尼克号终于完成了所有的装修工作，可以试航了。
而此时奥林匹克号早就造好了，只是在试航的时候，不小心和英国皇家海军巡洋舰发生了碰撞，还要花大价钱修理。
不过幸好泰坦尼克号造好了，这艘英国白星公司的超级邮轮，终于迎来了它的首航。没有人能想到，它会以海难的方式被人们永远铭记。
下面说一些泰坦尼克号沉船时的真实情况。
在确定需要弃船之后，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，当时是人们比较平静，不愿意分开，没有很慌乱。
电影里出现的，一直在演奏的乐队，当时确实是一直在演奏，他们用音乐安抚绝望的人们，直到最后一刻。
世界著名管道大亨本杰明▪古根海姆给妻子留下的纸条上写着：“这条船不会有任何一位女性因为我抢占了救生艇的位置而留在甲板上。我不会死得像一个畜生，会像一个真正的男子汉。”
亿万富翁约翰▪阿斯德把怀孕的妻子送上救生艇，就回到了甲板上，还和船上的理发师（后获救）聊了一会儿，直到沉船。
美国梅西百货公司创始人斯特劳斯和富人也在船上，当时斯特劳斯已经67岁了，他对人们说：“我绝不会在别的男人之前上救生艇的！”当他把妻子送上救生艇之后，斯特劳斯夫人立刻改变了主意，回到船上陪伴自己的丈夫。在电影中，一对老年夫妇相拥躺在床上，随轮船一直沉没，原型就是斯特劳斯夫妇。
……
不过，当时也有很多乘客相信泰坦尼克号是不会沉没的，所以拒绝登上救生艇。也并非所有的男性都留在甲板上，当时的顺序是：一等舱和二等舱的女性小孩优先登上救生艇，然后是一等舱和二等舱的男性，最后才轮到三等舱的人，三等舱是获救率最低的。
还有一个传闻：日本铁道院副参事细野正文，当时男扮女装挤上一艘满是妇孺的救生艇，从而获救。但是当他回国之后，立即被解职，并被日本的报纸和舆论公开指责，他在忏悔和耻辱中过了10年后死去了。
泰塔尼克号海难时，共搭载2224人，710人生还，1514人遇难。
