1. 游轮的油耗
一条游轮一天消耗400-600升煤油。
游艇是个高油耗的水上娱乐载体，油耗非常高，一般游艇的邮箱容积都非常大，普通汽车的油箱多数在40-80升之间，游艇的油箱容积在2000-20000升之间，原因就是游艇的巡航需要的油更多。
而加油需要在各大码头才可以，因此油箱容积是一条游艇足够里程续航的保障，40尺左右小型游艇正常一小时油耗从60-80升，约可以行驶30海里左右，约需400-600元之间，如此高的油耗，再加上发动机自然磨损，游艇的航线自然不能任性被更改调整，除非钱到位才行。
2. 游轮一天要多少油
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上vlcc、30万吨载重吨以上ulcc），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以vlcc为主，vlcc载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船vlcc可以装载约200万桶原油。
3. 游轮的油耗多少
直列14个缸，油耗在15000每小时
4. 邮轮百公里油耗
一条游轮一天消耗400-600升煤油。
游艇是个高油耗的水上娱乐载体，油耗非常高，一般游艇的邮箱容积都非常大，普通汽车的油箱多数在40-80升之间，游艇的油箱容积在2000-20000升之间，原因就是游艇的巡航需要的油更多。
而加油需要在各大码头才可以，因此油箱容积是一条游艇足够里程续航的保障，40尺左右小型游艇正常一小时油耗从60-80升，约可以行驶30海里左右，约需400-600元之间，如此高的油耗，再加上发动机自然磨损，游艇的航线自然不能任性被更改调整，除非钱到位才行。
5. 游轮耗油量
游轮的油耗会和好多方面因素有关，发动机的功率，船的自重，海面的风浪等等息息相关。因为大多数船泊在航行的时候烧的油是重油，经济成本会降低很多。一般小些的游轮每天油耗少说也得十几吨左右。大的船几十吨也是有可能的。
6. 轮渡船油耗
4米2跑300公里大概油耗
拉轻货1吨左右4.2货车约0.8元油费一公里，拉2吨多油耗大约1元/公里，拉5吨油钱大约在1.1-1.4元一公里，如果跑山路油耗还会偏高，跑省道国道油耗比高速路多一些，跑市区红绿灯比较多走走停停也很费油，全程高速高速4米2跑300公里大概油耗300元-400元（油耗算平均值：350元/300公里）。
4米2跑300公里大概过路费
4米2蓝牌高速路收费按照1类货车标准，大概在0.5元/公里；
4米2黄牌高速路收费按照2类货车标准，大概在0.85元/公里；
4米2跑300公里大概过路费出高速路费还有过桥费，过隧道费，甚至还有轮渡跨江、跨海的费用，如杭州湾大桥4米2蓝牌一次80元，黄牌通行一次160元，烟台到大连跨海轮渡4米2通行一次大约600元，在云贵地区，高速费偏高是因为那边的桥隧费比较高。
因此4米2跑300公里大概过路费在180元-260元左右（过路费算平均值：220元/300公里）。
4米2跑300公里大概其他费用
4米2还有一些隐性成本，如车辆磨损折旧、维修保养、年检季检、保险费、停车费等，这些算起来平均一天大约50元，另外一位4米2货车驾驶员出门在外，一日三餐伙食费50元，这还是一般的快餐。
7. 轮船的油耗
. 加油量计算方法：
1. 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s
船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗
3. 小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准。
8. 邮轮的油耗
据了解，由中船重工大船集团研发制造的30.8万吨超大型原油船“凯力”轮，是全球首艘安装风帆装置的超大型原油船，对于世界船舶工业在节能环保领域的探索有着深远的影响和意义。众所周知，万吨级以上的大型和巨型油轮在运输原油的过程中，本身的油耗也非常巨大。
以30万吨级的巨型油轮为例，按照正常28公里/小时的航速每一天消耗的燃油就高达70-90吨。除了不菲的成本之外，大量燃油消耗带来的碳排放量也十分可观。
9. 邮轮耗油量 油费
总的来说，大型船舶都是用重质的燃料油，经济型比较好。小型船舶（通常万吨以下）都是用轻质燃料油，也就是常说的重柴油。
轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如：小型船舶每天消耗20吨左右，大型船舶可以达到100-200吨每天。