1. 埃及轮船
“萨拉姆98”号1970年在意大利建造，1990年在埃及船厂进行过重修。它长130米，宽24米。el－salam海运公司证实，这艘客轮的船龄为35年，注册地为巴 拿马，排水量为6650吨。 泰坦尼克号船体长达883英尺（270米），宽92英尺（28米），重达46,328吨。从龙骨到船桥高104英尺（31.7米），尽管其中有35英尺在吃水线下，它水面以上的高度仍能超过当时大都市中的任何建筑物。在设计时泰坦尼克号只有3个烟囱，可为了增加船身庞大和力量的表现力，以及适应众多厨房的排烟需要，设计者又为它加上了几乎没什么作用的第四个烟囱。总而言之，泰坦尼克号是当时由人类建造的最大的移动物体。除此之外，泰坦尼克号先进的安全技术也着实让人惊异不已。它有着一英寸钢板构成的双层船壁，一整套由16个防水舱构成的系统，该系统由多扇巨门隔离，并可以随时通过一个电钮或是水传感器触发。从此，报界开始称之为"不可沉没"的轮船。 泰坦尼克号的内部设施是当时最豪华先进的：配备给每个房间的电灯和取暖设备，层次间的直达电梯，一个游泳池，一个土尔其浴室，健身房，大厅以及可以同最高档酒店客房相媲美的头等舱。为适应来自不同地区乘客的口味，泰坦尼克号还为他们提供了各式各样的餐厅和咖啡厅；除此之外，它还有由一流音乐家组成的两个（通常是一个）乐团，其中有很多是从其它航船中跳槽而来。在泰坦尼克号上有两个图书馆，分别为头等舱和二等舱服务。连三等舱的舱房都比某些小轮船头等舱的舱房豪华，舱内的一些设施对于泰坦尼克号的移民乘客更是闻所未闻。泰坦尼克号在原始设计时要求有32艘救生艇，然而，白星的管理人员认为这样会让甲板显得拥挤，于是把救生艇的数目降到20，只能容纳1178人，当时谁也没有想到这一决定所带来的后果。
2. 埃及 轮船
从中国乘坐邮轮去埃及大约需要二十天左右。首先，邮轮从上海启航直接南下抵达香港，从香港再出友进入南海，然后向西航行进入印度洋。再向南绕行至新加坡，穿过马六甲海峡，然后继续北上行驶进入红海。到达红海北端通过苏伊士运河，便抵达了埃及的亚历山大港。
3. 埃及轮船搁浅最新
影响全球贸易运输，导致原材料和成品价格上涨。
4. 埃及船厂
是亚曼垃公主。
亚曼拉是距今三千多年前埃及法老的女儿，姐妹众多，在世时并不出名。在亚曼拉死去后，埃及人按照传统将尸体制成了木乃伊，葬在了尼罗河的一处墓穴。后来盗墓贼光顾了公主的墓穴，他们将公主的棺木带往了人家。此后的岁月里，因为泰坦尼克号沉没事件亚曼拉公主出名了，继而传出亚曼拉公主的诅咒。
图坦卡蒙（前1341-前1323年）是古埃及新王国时期第十八王朝的法老，他原来的名字叫“图坦卡吞”，意思是“阿吞”的形象，后改为图坦卡蒙，意思是“阿蒙”的形象，说明他的信仰从崇拜阿吞神向崇拜阿蒙神转变，图坦卡蒙9岁君临天下，19岁暴亡，死因曾一度悬于谋杀，图坦卡蒙并不是在古埃及历史上功绩最为卓著的法老，但因数千年后其古墓曝光于世，成为最著名的法老之一。
从现有资料来看亚曼拉和图坦卡蒙并没有什么关系，图坦卡蒙19岁就死了，现在的埃及史学界并没有发现两人有什么关系且处于不同时代。
拓展资料：
泰坦尼克号（rms titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是，在她的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约，船上时间1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
5. 埃及轮船游记之三
八月从我国乘船去埃及不顺水。八月，正直我国的夏季，夏季风盛行，且太平洋多东南季风，印度洋多西南季风。我过的游轮不论是从太平洋经过还是印度洋经过，都是逆风行驶，不是顺风行驶。而且八月也是太平洋海上台风登录期，不利于海上轮船的航行。
6. 埃及轮船游记之三值多少钱
先说结论，埃及运河能通行50米到100米宽的船。埃及运河，幼教，苏伊士运河位于地中海和红海之间是沟通印度洋和大西洋的重要航道，他将西欧通往东亚地区的航程缩短了八千公里左右，苏伊士运河宽度，在，五百米到两千米之间，可以通行，大型的轮船。