尊龙凯时登录首页-ag尊龙凯时

游轮报名方式大全(游轮考试) -尊龙凯时登录首页

来源:www.eyoulun.com   时间:2023-02-26 09:40   点击:134  编辑:admin   手机版

1. 游轮考试

需要的时间: 海员培训 30-45天,海员证办理时间 等待30个工作日(各地的办理时间不同),

岗位知识培训30天左右,如果英语口语好,能力够时间可以缩短

面试过等船期 没有海员证需要等4-6个月,有海员证需要等3个月或更短,有海员证

比没有海员证的同学快3个月。

邮轮就业证书

船员的证书种类相当繁多,为了取得这些证书都应该接受相应的培训,一名特种船船长的证书可以多达二三十本。相比商船船员,邮轮工作人员的证件要简单得多,培训也容易得多,主要涉及到的培训项目主要有以下4项:

基本安全培训合格证(z01)

  保安意识培训合格证(z07)

  国际航行船舶船员英语培训

  客船船员特殊培训合格证(t06)

  培训合格证

  为提高海船船员的基本素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海上保安,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》以及我国缔结或加入的有关国际公约规定,海船船员应当持有符合相关条例和国际公约要求的有效培训合格证书。

海船船员健康证

海乘健康证

按照国际海事组织《国际船员培训、发证和值班标准国际公约》(stcw)马尼拉修正案的规定,在2013年7月1日后国际通行船舶上的船员在船工作期间应在满足相关要求的医院进行体检并由具备资格的医师签发相应国家的“海船船员健康证书”。即将于2013年8月20日生效的国际劳工组织《2006年海事劳工公约》也对此做出了相同规定。此证在世界各地港口国监督检查时要接受查验。中国是上述公约的缔约国,需要履行缔约义务,船员需持有《中华人民共和国海船船员健康证书》。

 船员注册服务簿(含记分卡)

海乘记分卡

《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件,是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

  为加强对中国籍船员的服务和监督管理,记载并核定船员的在部服务资历,中华人民共和国海事局于1985年1月1日颁布并实施了《船员服务簿》制度,《船员服务簿》由各海事机关负责签发、监督、管理。

 海员证

海员证

海员证由中华人民共和国港务监督局或其授权的港务监督(下称颁发机关)颁发。海员证在国外的延期和补发,由中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。

  海员证颁发给在航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员。中国海员出境后,不得有危害祖国安全、有损祖国荣誉和利益的行为,不得从事海员身份以外的活动。

 国际旅行健康证明与国际预防接种证

海乘接种证

按照《国境卫生检疫法实施细则》及国家质检总局的相关规定,国际通行船舶上中国籍船员需取得《国际旅行健康检查证明书》。

  《国际预防接种证书》(黄皮书)是世界卫生组织为了保障入出国境人员的人身健康, 防止危害严重的传染病,通过入出国境的人员, 交通工具, 货物和行李等传染和扩散而要求提供的一项预防接种证明, 其作用是通过卫生检疫措施而避免传染。

 外籍体检表

根据所服务船舶悬挂国籍的不同,以及不同的船公司根据其航线的差别和管理规定的差异,会对其船员有额外的体检要求,尤其是一些专注于欧美航线的船公司。这是船东对本公司人员和生产安全负责的体现,船员应当严格遵守公司规定,在有效的时间内完成相关体检项目。

 护照

海乘护照

护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时,由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。 护照(passport)一词在英文中是口岸通行证的意思。也就是说,护照是公民旅行通过各国国际口岸的一种通行证明。所以,世界上一些国家通常也颁发代替护照的通行证件。申请邮轮工作的学员,只需带着户口本到所在出入境检验检疫局办理“个人旅游”护照即可。

2. 游轮培训大概多少钱

开邮轮需要邮轮驾驶证。

参加油轮证考试先要参加油轮证培训,有两科,即a01和a02,《油轮安全知识》和《油轮安全操作》。课程大概20天左右,课程内容是:理论知识 实操。理论知识就是油轮安全知识和油轮安全操作相关的知识。实操有仪器仪表,惰气系统,还有船上装卸货。考试也是理论知识 实操,就是上述的内容。需要注意的是,理论知识还是比较容易通过的,就跟四小证一样,实际操作要学好,而且要注意跟其他人的配合。

3. 邮轮考证

我做的是远洋货轮,并不太了解豪华邮轮上流程。结合目前所知,给你介绍下货轮方面的培训流程吧。 海员根据职务大致分类,可分为 由 top4 三副三管 卡带(实习三副三管) 电机员组成的 officers group 由 水手长 机工 水手 厨师 泵工 等成员组成的 crews group 两种不同的群体,可分三个部门 甲板、机舱、厨房 如果楼主想要做一名海员,首先应该对职位的定位,升职状况有所了解。责任越大的职位,薪水越高,要求相对高一些。毕竟精明的船东,不会让大家轻轻松松的赚钱呀… 之后再分就是考取的证书的区别,目前流通最多的是 甲类证书、丙类证书 大概就是跑外和跑内的区别。(ps.甲级证书类似于驾照中a1的感觉,哪儿都能去;丙级证书不太了解,但似乎用于国内的南北线) 整体流程很简单,根据个人目标、报名、学习、考证、通过考试、面试船东。 具体流程无非就是去哪里报名、在哪儿学习、考试通过率如何。 目前国内的培训机构很多(大概有四类): 1.四大院校(大连海事、上海海事、集美、武汉理工) 部分大学航海类专业(天津理工、烟台大学等) :学制四年,授学士学位,毕业要求通过甲类证书。学费较低。 如果是高考后打算从事该行业,从科班出身会有更多的机会。不过大部分人,基本毕业都没上船;上船的,在赚钱熬资历,等着有机会下船 2.专科院校(青岛船院、天津海院、广州航院 等) : 专科学制大概三年,大专(以后有需要,也可以补本科),基本上也是甲类证书,学制短,目标明确,可观的通过率,并且深受众多船东偏爱。学费相对本科略高。 在专科院校读书,可以短时间内获得驾驶员、轮机员资格,目标明确,更快就能做到top4。英雄不问出处,专业技能是最大的优势。年龄好像并不受限制,很多转考驾驶员、轮机员的也会自己去院校报名。 在以上两类院校学习,学校都会根据课程安排,在毕业之前让学员考取所有相关证书,也会先安排授课,coc一般都是留在最后。 还有一部分专科是专培水手、机工,大概在两年左右,也会给专科学历。毕业后根据需求是否继续研读,大多毕业先签中介,再面试船东。(这一块有点不太了解,但是可以确定是存在的) 3.中介委培。 特点就是贵!!(同船亲述) 这个大多是对于水手、机工等,大概一年左右,先和中介签合同,然后支付学费,由中介安排学习地点,由于中介良莠不齐,导致收取的费用有高有低,饱受诟病最多的就是这一类。 培训快,出证快,快速安排上船,大概一年左右,大多由社会招聘。学员有大有小,见过18的弟弟,也见过40 的大叔。请大家,细心观望,谨慎入行。 4.自己报名,后签中介。 这一类比较少见,大多是有人朋友指引,以产出普通船员为主。由自己先去报名考证,获得全部证书后,再签约中介,面试船东。 最大的特点就是,可以省去一些不必要的费用。但没人指点,还是有些困难。 补充说明:其实做海员流程很简单,最难的是在找到适合自己的船东。 引用老师说的话,没有最好的船东,只有最适合自己的。 这份工作没有想象中容易,大多从业者只是习惯了渐渐这样的生活。 很多时候,就如同一座围城,城外的人想进去,城里的人想出去。

4. 考游轮证需要多少钱

  海乘是相对于空乘的一种说法,海乘的正规称呼为邮轮乘务员。一些国际化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度假的游客,提供一种超大型超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮,而海乘就是被这些国际邮轮公司聘为员工,从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。  海乘专业在校学习过程中必须考的证书及上邮轮就业的时候所必备的证件:护照、b01专业培训合格证(四小证)、a09特殊培训合格证(客滚)、船员服务。

5. 游轮报名

这个要看你的上岸国家的来定的,目前邮轮日本需要签证的,济州岛是免签的。

其他地方的话就要看具体情况了 具体你在报名旅行的时候要问清楚的。乘坐邮轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同,当然起讫港的签证至少是要的。一般途中下船通常只凭船卡,不看护照。绝大多数国家,对邮轮入境的官方要求和陆路是一样的。这里面的情况包括需要预先签证、落地签、随团免签或免签。

6. 邮轮考试

答:轮船驾照按行驶区域海运和内河驾照,操作分为驾驶和轮机,船舶大小所需等级分一类、二类、三类,驾驶等级分:船长、大副、二副、舵工,轮及职务分:轮机长、大管轮、二管、三管、机工,舱面操作的是水手。有海运证的,没有内河证的船长是不能在内河里行船的,逮住要罚款的,当时公司里找了个船长只有海运证,没有内河证,每次进长江都要找拖船引路,每次都要好几万。

7. 考游轮船员证都有什么条件

到海运学校或海事培训机构培训拿到消防救生等证书就可以了

具体报名办法是,首先参加船员服务部,经过3天学习后参加考试,获得水手证或机工证,凭此证方可上船工作,积累水上资力。然后,凭水上资历证明和相关证件,报名参加船舶驾驶培训。参加培训须经过严格的体检,向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后,到培训中心学习1-3个月,然后参加全区的统一考试。

8. 游轮证书怎么考

你好如下【油轮证考试】参加油轮证考试先要参加油轮证培训,有两科,即a01和a02,《油轮安全知识》和《油轮安全操作》。

课程大概20天左右,课程内容是:理论知识 实操。

理论知识就是油轮安全知识和油轮安全操作相关的知识。实操有仪器仪表,惰气系统,还有船上装卸货。

考试也是理论知识 实操,就是上述的内容。需要注意的是,理论知识还是比较容易通过的,就跟四小证一样,实际操作要学好,而且要注意跟其他人的配合。【四小证】是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。

但是只有四小证还不能上船任职,(事务部人员可以,如厨师,服务生)还要有相应职务的适认证书,如机工证,水手证,驾驶员证书,轮机员证书等。

海员四小证,具体是:《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,《高级医护培训合格证》,《船舶保安员培训合格证》,《保安意识培训合格证》,《负有制定保安职责船员培训合格证》等。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
网站地图