1. 多瑙河莱茵河的航运价值
因为多瑙河和莱茵河主要流经平原地区，河流平稳，主要流经温带海洋性气候区，水量大，绝大部分河流段流经地区气候温暖，可全年通航，流经发达国家,货物运输量大。欧洲水系与自然气候有直接关系 ，欧洲西部主要温带海洋性气候全年湿润型其水系水网密布全年流量充沛且稳定支流众多。多瑙河和莱茵河正是如此，这也奠定了其航运价值的基础 。全年皆可通航，流域广到达地域多 。
还有就是欧洲西部经济发达，航运需求大，也就是有广阔的经济腹地，所以航运价值高，有黄金水道之称。自然条件是两条河流，流经地区受温带海洋性气候影响，降水丰富，河流流量大；水位季节变化小，河网密布，无结冰期；河流流经地区海拔多为200米以下的平原,地势平缓,水流平稳,利于航行。流经地区人口稠密，城市化水平高，工业和经济发达，货运量大。
水系介绍：
多瑙河可分为三部分。上游自河源至奥地利阿尔卑斯山脉和西喀尔巴阡山脉之间、称为“匈牙利门”的峡谷。中游自匈牙利门至南罗马尼亚喀尔巴阡山脉的铁门峡。下游自铁门至黑海的三角形河口
2. 多瑙河与莱茵河之间的运河叫什么
莱茵河是运河，是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一，也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。它从瑞士中东部向北，最后流经荷兰向西注入北海，全长1,390公里(865哩)。自1815年维也纳会议以来，它已成为国际航运水道，通航长约869公里(540哩)，远至瑞士-德国边境上的莱茵费尔登(rheinfelden)。流域面积(包括三角洲)超过220,000平方公里(85,000平方哩)。
3. 多瑙河莱茵河的航运价值高的原因
世界内河航运价值最大的是中国的长江，然后是珠江。接下来是美国的密西西比河，欧洲的莱茵河。这些河流不光本身自然条件很好，而且有一定地区人口、城市众多，经济发达。
1长度上多瑙河更长。2航运价值则莱茵河更大，虽然多瑙河流经九国，多于莱茵河六国，但多瑙河多流经东欧落后国家，莱茵河流经西欧发达国家，客货流量更大。莱茵河所在地区气候比多瑙河更湿润，所以莱茵河水量更大，季节变化更小，近于无结冰期…所以航运的自然条件也更好。最后莱茵河口有欧洲第一大港鹿特丹为依托，靠近国际航道航运价值更大。
4. 多瑙河莱茵河航运价值高
因为多瑙河和莱茵河主要流经平原地区，河流平稳，主要流经温带海洋性气候区，水量大，绝大部分河流段流经地区气候温暖，可全年通航，流经发达国家,货物运输量大。
欧洲水系与自然气候有直接关系 ，欧洲西部主要温带海洋性气候全年湿润型其水系水网密布全年流量充沛且稳定支流众多。多瑙河和莱茵河正是如此，这也奠定了其航运价值的基础 。全年皆可通航，流域广到达地域多 。
还有就是欧洲西部经济发达，航运需求大，也就是有广阔的经济腹地，所以航运价值高，有黄金水道之称。自然条件是两条河流，流经地区受温带海洋性气候影响，降水丰富，河流流量大；水位季节变化小，河网密布，无结冰期；河流流经地区海拔多为200米以下的平原,地势平缓,水流平稳,利于航行。流经地区人口稠密，城市化水平高，工业和经济发达，货运量大。
水系介绍：
多瑙河可分为三部分。上游自河源至奥地利阿尔卑斯山脉和西喀尔巴阡山脉之间、称为“匈牙利门”的峡谷。中游自匈牙利门至南罗马尼亚喀尔巴阡山脉的铁门峡。下游自铁门至黑海的三角形河口湾。
5. 多瑙河莱茵河航运价值高的自然原因
航运价值大的，若自然河流是欧洲的莱茵河、多瑙河、伏尔加河等，流经多个国家有效的促进了商贸、人员交流发展等。
中国的长江、珠江，美国的密西西比河等，在国内都能做到通江达海，有效的沟通了国内国际的发展。
人工运河当然数苏伊士和巴拿马运河，有效的沟通了几大洲几大洋的交通和运输！
6. 多瑙河莱茵河流经哪些国家
莱茵河发源于瑞士境内的阿尔卑斯山脉的北麓，流经瑞士、法国、德国和荷兰，向西注入大西洋，由于流域内降水丰沛，季节差异很小，又多是人口众多的平原地区，水流平缓航运便利，在历史上曾经对欧洲经济发展，有过举足轻重的作用。而多瑙河流经的国家很多，记得好像有十二个，是世界上流经国家最多的国际性河流。
7. 多瑙河 莱茵河
莱茵河发源于瑞士境内阿尔卑斯山北麓，向北流入北海！多瑙河发源于德国西南部的山地，向东流经九个国家，在罗马尼亚注入黑。伏尔加河发源于东欧平原西部的丘陵地区，注入里海。
8. 多瑙河和莱茵河分别注入哪里
德国黑林山。多瑙河(danube)，是欧洲第二长河，在欧洲河流中长度仅次于伏尔加河。它发源于德国西南部，自西向东流，流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，最后注入黑海。多瑙河流经9个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。
河流历史
公元前7世纪。多瑙河是浩浩无垠的罗马帝国的北部边境，被称作多瑙韦斯河，有一支罗马船队巡视其水域，沿岸碉堡是居民中心，其中有文多博纳（后来的维也纳）、阿昆库姆（后来的布达佩斯）、辛吉杜努姆（后来的贝尔格勒）和塞克桑塔普里斯塔（后来的鲁塞）。
在174年的多瑙河冰封之战中，罗马军队在冰面上重创了属于萨尔马特人的伊阿基格斯人。
中世纪。古要塞继续发挥著重要作用，诸如9世纪查理曼所建的韦尔芬斯泰因之类的新城堡也建立起来。1740-1780年匈牙利和波希米亚女王玛丽亚·特蕾西亚曾设置一专职部门监督航运。
1921和1923年奥地利、德国、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、英国、意大利、比利时、捷克斯洛伐克、匈牙利和希腊最后批准了《多瑙河章程》。它管理从乌尔姆到黑海的航运并负责保管维修航运设备。
第二次世界大战后
签订一部公约，规定仅多瑙河沿岸国家才有权参加重建的多瑙河委员会。
9. 多瑙河和莱茵河为什么具有重要的运航价值
欧洲水系特点：气候---海洋性气候显著，各月降水比较丰沛，河网密布，河流水量大，径流量季节变化小，绝大部分是外流河。
地形---以平原为主，河流流程短，水流速度较慢 。有利于水上运输（内河航运）
多瑙河和莱茵河为什么具有重要的航运价值： 将南北向的莱茵河与东西向的多瑙河两大水系连接起来，形成一条横贯欧洲大陆的航运大动脉伏尔加河：注入里海（世界上最大湖泊，也是最大内流湖）
多瑙河：黑海莱茵河：北海自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰，在乌克兰中南部注入黑海。它流经9个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。 多瑙河和莱茵河的航运价值：将南北向的莱茵河与东西向的多瑙河两大水系连接起来，形成一条横贯欧洲大陆的航运大动脉
10. 多瑙河和莱茵河的地理位置
莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，它发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流经德国注入北海，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。 多瑙河在欧洲仅次于伏尔加河，是第二长河，被人赞美为“蓝色的多瑙河”，像一条蓝色飘带蜿蜒在欧洲大地上。它发源于德国西南部的黑林山的东坡，自西向东流经奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚和俄罗斯，在罗马尼亚的利纳附近注入黑海。它流经8个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。全长2980公里，流域面积81.7万平方公里。