1. 拉美游轮旅游视频播放
当下，以南北极旅游为代表的极地旅游面临两种境况：一是日渐走热市场扩容，二是南北极生态环境愈加糟糕，亟须加强保护。极地游市场发展与生态保护需更好的权衡取舍。
有数据预测，在2022年到2023年的南极季，中国前往南极旅行的人数将赶超美国，成为前往南极旅行的第一大客源国。这一趋势的实现，建立在脆弱的极地生态环境得以较好保护的前提下。如何通过有效的法律、规则及制度，集合政府、企业与旅行者等多方力量，落地为全球范围内实质有效的行动，成为极地旅游发展亟待破解的命题。
游客人数不断增加
在极地旅游中，南极游和北极游最具代表性，但其范围远不止于此，极地、海洋、沙漠和山川等极致稀缺资源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露营、登山、越野、探险、深潜、狩猎和速降等高端户外特种旅游。
中国游客是极地旅游市场的重要组成部分，且近几年多处于不断扩充状态。以南极为例，2008年去南极的中国游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超过34%，占全球南极游客总人数的16%，继续维持南极游第二大客源国地位。按国际南极旅游组织协会(iaato)的数据，预计在2022年至2023年的南极季，前往南极的中国游客数量将超过美国，成为南极游的第一大客源国。
一个趋势是，南北极游客由曾经集中于60、70后，渐“下沉”至80后，甚至90后，曾经游客多来自一线城市，现在已在向二三线城市蔓延。参考携程的数据可发现，极地旅游产品报名人数较多的城市，除了北上广深，南京、杭州、成都、武汉、重庆和长沙也是最爱极地旅游的部分城市。消费升级是促推极地旅游市场扩容的重要因素之一，并推动后者进一步迭代升级。
中国旅游协会副秘书长佘小殷认为，中国客群更为细分个性的产品诉求，促使极地旅游产品逐渐走向迭代升级，而更广泛群体对获取高端的极地旅游资源体验，以及对深度旅游体验的追求，将促推极地旅游市场发展继续上扬。
执惠创始人兼ceo刘照慧也认为，现在的消费结构出现了新用户、新消费、新体验和新场景需求，必然催生新产业结构变化。新中产的要求越来越高，对产品的选择也会更加苛刻和挑剔，更加考验产业端的产品能力和服务能力。
事实上，面对不断扩大的极地市场，旅行社之外，一些ota“玩家”也在切入极地旅游市场，它们之间的竞争主要聚焦在产品和服务。极地旅游游客对价格基本不敏感，但对所提供的产品和服务却有着很高要求。产品和服务的个性化、特色化决定着极地旅游企业的市场话语权。这也为更多极地ip、更丰富的细分主题性极地产品的打造，提供了参考。
刘照慧建议，企业在做极地产品时，需要和产业链互动起来，在理念上要有更加深刻的思考，包括对新的主力群体、新的消费方式、新的消费场景和新的产业结构及服务的思考，“未来的旅游产业会更加注重体验、更加注重创新产品和稀缺的文化资源，这就需要我们有全新的产业开发理念。”
拉美途总经理隋逸的看法是“慢工出细活”，她以南极游为例表示，这一旅游市场将是“打持久战，不断精进”。南极不是一个大市场，去南极的游客每年都会小幅度增加，所以南极旅游不会迅速洗牌，会长时间地做下去，“慢慢做、有得做，做极致”。
极地生态面临考验
极地游客群量保持上涨态势，极地的生态环境负荷也随之加重。今年一个引发诸多关注的现象是北极出现32度高温，北极熊等极地生物的生存系统遭受巨大破坏。有数据显示，过去40年里，北极夏季海冰面积减少近半。包括我国在内，亚洲、欧洲和北美洲的多个国家在今年夏天出现极端高温天气，一个因素是南北极作为全球气候的调节功能正逐步弱化。人类活动尤其温室气体排放是造成这些现象的主要原因，其中人类更多涉足乃至干预极地生态环境，是影响因素之一。
去南极的游客多在南极半岛附近登陆，而南极半岛是整个南极生态环境最脆弱的地方，也是受气候变化影响最大、冰盖融化最显著的地方。为减少人类活动对环境的影响，此前国际上已制定了一些预防和控制举措。2009年，28个《南极条约》协商国一致同意，对前往南极的邮轮大小以及游客数量进行强制性限制，以减少人类活动对南极环境的影响。这些限制规定包括禁止载有500名以上游客的邮轮在南极靠岸、南极每个地点每次只能有一艘邮轮靠岸且每次上岸的游客不能超过100人等。
不过，游客的不断增加已是不可逆的事实。野声地球教育创始人、资深极地专家姚松乔透露，冰岛在2002年大概只有24万游客，2016年为180万，芬兰的游客十年间从170万增至320万。北极地区的亚洲游客增速超过了任何其他地区。南极2017年到2018年的游客总量达到51707名，基本达到历史最高点。她认为，气候变化带来了南极游安全和体验的挑战，以后登陆地点可能发生改变。有的野生动物越来越不断往北迁移，也会越来越难看到。极地旅游一方面要减少自己对生态环境的影响，另一方面要不断提高安全管理和可持续的环保运营，应对气候变化带来的挑战。
中华环保联合会顾问冯晓星表示，守护极地环境和发展极地旅游并非悖论，从产业层面来讲，无论是旅游目的地还是旅游内容产品的维度，极地旅游的发展潜力绝非只有经济因素，更多的是极地可开发的资源承载力、持续力和稳定性，所以极地旅游迎来快速发展也意味着极地保护工作进入了一个新的历史阶段。
保护极地生态如何作为
极地环境是极地旅游的载体，如若保护不力，极地旅游的扩容发展也可能成为泡影。姚松乔认为，南北极面临着非常大的环境挑战，要有教育属性和明确的管理措施，决策者和利益相关方都应该更加关注脆弱的极地生态保护。政府、企业、旅行者都应当将环境保护上升到一个新高度。
今年2月初，国家海洋局颁布《南极活动环境保护管理规定》要求，申请开展南极活动的，应编制中英文环境评估文件报国家海洋局，并对南极活动组织者及活动者航空器使用、紧急情况应急措施等做相关规定，建立南极考察活动不良记录名单，建立南极活动信息共享机制及南极活动环境保护管理协调机制。
2月末，国家海洋局办公室印发《访问中国南极考察站管理规定》，要求原则上应在中国法定节假日开展访问考察站活动，符合条件的访问人数每批次不超过100人，在站活动时间不超过1小时。该规定旨在保护南极环境和生态，规范访问中国南极考察站活动。
北京市旅游发展委员会也发布了《关于加强赴南极等生态脆弱地区旅游活动管理的通知》，要求在组织赴南极等生态脆弱地区开展旅游活动30日前，组团社须将相关活动的人数、时间、周期、路线、行程、区域和内容等信息如实、准确地向全国旅游监管服务平台备案。另要求尽可能将旅游活动对环境和生态系统的损害降到最低，游客要签订环保承诺书，从而减少对南极生态环境的破坏。
姚松乔认为，每个极地的旅游从业者都应该变成一个环保主义者，极地旅游的一个重任是既让大家欣赏这些地方，了解当地环境面临的挑战，同时要把来的游客变成环保的大使。
业内也有更多的努力行动。在近期举办的第二届极地旅游论坛上，中国极地旅游论坛组委会发布了《南极旅游环保指南》，在系统介绍南极之外，为南极游游客提供出行及游玩的环保指南，提升游客环保认知并助推付诸行动。正如姚松乔所言，很多旅行者在旅行前对南北极了解不多，其环保行为的发生需要一个长久的、习惯性的改变，也需要更多的信息让其知道在极地旅游时、回来以后该怎么做以及如何把极地之旅作为个人环保意识的开端。
2. 拉美旅行
拉美范围太大,而且各国之间的联系不像欧盟那么紧密,国别差距较大。总体来说平均消费低于欧美,但奢侈消费往往比欧美高很多,比如机票,因为廉价航空较少,垄断比较厉害,所以价格会比较高,此外高档饭店也比较贵,旅游城市尤甚,说白了就是宰客!
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除了齐全的港口设施以外，迈阿密洁净的海滩和美国东南海岸热带风光是吸引游客的最大亮点，邮轮停靠这里可以让游客尽情享受岸上的风光和度假休闲时光，迈阿密的城市也是吸引游客的亮点，迈阿密是国际性的大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位，也是许多公司、银行和电视台的总部所在。是文化的大熔炉，受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大，与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切，因此有时还被称为“美洲的首都”。这些都是邮轮港口的吸引力。
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3条。
seven seas mariner 七海海洋号。
seven seas navigator 七海领航号。
seven seas voyager 七海航海号。
航线遍及非洲及印度africa & india、阿拉斯加alaska、亚洲及澳大利亚asia & australia、百慕大bermuda、加勒比及墨西哥caribbean & mexico、欧洲及地中海europe & mediterranean、拉丁美洲latin america、俄罗斯及斯堪的纳维亚russia & scandinavia、大溪地及南太平洋tahiti & south pacific、环球之旅world cruises。
5. 拉美海滩
最佳旅游时间:
古巴的旅游旺季在 12 月到次年 4 月之间，赶上圣诞节、复活节的话，更是旺季中的旺季。古巴有旱季、雨季（5-10 月）之分，其他时间气候比较炎热，日照很强。如果为避开人流，错峰出行，一定要时刻关注天气预报。
消费与汇率:
通用货币 古巴目前流通的货币有 2 种：可兑换比索（peso convertible），简称cuc（游客使用这种货币），相当于中国 80 年代的外汇券，与美元的汇率为 1:1.08（基本上是 1:1）； 还有一种货币为古巴比索（peso cubano），简称 cup，这是当地老百姓使用的货币，与
cuc 的比价为 24:1（有的地方为 25:1）。
中国游客习惯把 cuc 称为“红币”（不仅游客使用，有些古巴有钱人也会用红币），cup 称为“土币”。
古巴消费水平：
拿着使用红币 cuc 的中国人，通常会觉得古巴的物价很贵。一瓶矿泉水至少需要 1cuc（6-7 元），一个甜面包要 2cuc（12 元），一个简单的套餐（黑豆饭 鸡肉等） 要 7-10cucu（50 元左右），一根雪茄（普通）要 1cuc，在商店买品牌雪茄价格不等， 也要 10-50cuc/ 盒。打车在 3-5cuc 左右。如果找到可以使用土币 cup 的市场，价格就降下了不少，由此也可以看出古巴老百姓的消费水平：瓜果（比如香蕉、西瓜、番茄等），1-3cup/ 个（根），冰激凌 3cup/ 个，三明治 10cup/ 个，不过，在这种地方买到的食物普遍卖相不；
穿衣指南:
旺季时平均气温为 25℃，非旺季最热时能达到30℃以上，日照强烈。夏衣、墨镜、防晒霜、太阳帽必不可少，还要带上比基尼（泳装）、纱巾。如果赶上雨季还要带雨具。随身携带水杯和湿巾。
时差 :
夏令时（一般在 3 月 -11 月间）：比北京
晚 12 个小时；其他时候与北京有 13 小时时差。
特别推荐：
深入哈瓦那
哈瓦那位于古巴岛的西北海岸，是古巴共和国的首都，也是古巴的政治、经济、文化和旅游中心，人口超过 220 万。这座海港城市极具特色和韵味，古典与现代，新大陆与旧大陆，白色与黑色，阳春白雪与下里巴人…… 一切充满碰撞的元素，在这里都有迹可循，所有看似独立的个体，一起都在这个阳光明媚、生机勃勃的热带港口和谐的统一起来。
感受全球最美海滩
古巴临加勒比海，优质的白沙和原生态的景色造就了若干打进全球最美海滩排行榜的美景圣地，开着车自驾就能到达，而且随着古巴旅游业的逐步开放，设施齐备的度假村也越来越多。让人充分放松的拉丁美洲式沙滩巡游就在古巴开启吧！
追随海明威的脚步
这个硬汉作家，对古巴却是一片柔情。他歌颂古巴的海滩——小说
《stream》。他在酒馆中歌颂莫吉托——哈瓦那的五分钱酒馆。有太多的人为了格瓦拉而来，又有更多的人以文学之名为海明威而来。
6. 拉美旅游胜地
特奥蒂瓦坎teotihuacan位于墨西哥城东北,是印第安文
明的重要遗址，在印第安语中的意思是“众神之都”。特
奥蒂瓦坎文明存在于公元前后近千年,在其中期建成著
名的太阳金字塔与月亮金字塔。
墨西哥国立人类学博物馆。这里有各种古印第安文化的遗迹，馆内展示着墨西哥的印第安文明、阿兹特克文明和玛雅文明。
老城区宪法广场，它是墨西哥城的核心，周围矗立着艺术宫、中央邮局、国家宫、市政大厦、博物馆和拉美最大的教堂墨西哥城教堂等建筑。
看壁画一定要到国家宫殿，它是墨西哥联邦行政机
构所在地，位于墨西哥城中心的宪法广场的整个东侧。
国家宫长200余米，红色立面。自阿兹特克帝国以来，
这个地点一直是墨西哥统治者的宫殿。
墨西哥城大教堂，它是美洲最大和最古老的主教座堂，位于墨西哥城市中心宪法广场北侧,从前的阿兹特克神庙上面，始建于1573年。
弗里达.卡洛博物馆(蓝房子)
弗里达.卡洛，墨西哥国宝级画家，不论是她的
自画像还是自传电影，读者都被其充满爱恨情
仇的一生所深深吸引。蓝房子是她47岁去世前
最后生活过地方。
弗里达从出生便经历了大大小小的30多场手术
，再加上她与壁画大师里维拉的纠缠，身体和
心灵都接近支离破碎，房子里展示了许多她用
过的医疗器械和她的艺术创作。
拉美地区最高学府一墨西哥国立自治大学，qs综合排行榜66位左右，这所大学创健于1551年，是拉丁美洲地区历史最悠久、规模最大的综合性大学规模最大、历史最悠久的大学，前身为西班牙摄政王费利佩二世批准建立的墨西哥皇家大学这所大学最出名的建筑，肯定就要数中心图书馆，4000平方米的墙面装饰出自画家和建筑师胡安.敖戈曼(1905-1982)的手笔。在艺术家的帮助下，这座10层大楼采用自全国各地的彩色石头装修，讲述了前西班牙时期的墨西哥历史。
museo soumaya 索玛雅博物馆
墨西哥富商carlosslimhelu为纪念过世的妻子而建的